谁才是精品纯电小车性价比之选丨易至EV3 VS 欧拉R1

车市红点 2019-08-15 19:48:06

同等配置比价格,同等价格比配置,这是消费者选车最常干的事情。在当下的精品纯电小车中,也有一对相爱相杀的“同等价格比配置”的当红车型,它们就是江铃易至EV3和欧拉R1。




2019款的易至EV3领跑版(以下简称易至EV3)和欧拉R1女神版(以下简称欧拉R1),二者在补贴完后,终端售价均为7.98万元,这两个价格相同的精品小车,如何在配置上进行差异化选择,一起来看详细比较。


比设计,比空间


尺寸方面,易至EV3,长宽高分别3720mm/1640mm/1494mm,轴距2390mm。欧拉R1女神版,长宽高分别3495mm/1660mm/1560mm,轴距2475mm


数据上来看,欧拉R1似乎更占优势,但其实另有玄机。




可以发现易至EV3的车长比欧拉R1足足长出225mm,但轴距却又短了85mm。这是因为易至EV3采用了设计优先的理念,整体车身更加的匀称修长,看起来也更加的灵动时尚。




而欧拉R1则采用了非常短的前、后悬设计,车身也更高、更宽,营造的是一种圆润的萌态印象,更加的可爱。


这两种造型设计上,并无太大的优劣之分,毕竟萝卜白菜各有所爱,喜欢瘦高或是矮胖都有各自的理由。



重要的是,实际的空间表现中,二者也都支持通过后排座椅放倒,来进行空间拓展,在这一级别,也算是非常的实用了。


所以说,比设计比空间,二者可以算是打了个平手。


比配置比驾驶


当然,车身尺寸的优势,也为精品纯电小车们带来了操控上的先天优势,例如穿行城市间,无论是驾驶还是停放,都能够更加的随心所欲。所以比完了设计和空间,我们再来看一看配置和驾驶方面的差异。




在配置上,易至EV3也下足了功夫,首先是这一级别独有的HUD抬头显示功能,便可以俘获不少消费者的心,科技感更足,驾驶安全性也有了很大的保证。此外,易至EV3还有诸多的主动安全配置,比如胎压监测、并线辅助、盲区监测、低速前碰撞预警等等,在防患于未然方面,易至EV3显然想的要周到一些。




而欧拉R1的配置中也有侧重,比如说牵引力控制、ESP车身稳定控制系统和刹车辅助等等,也都是非常厚道的配置。




特别要说的是易至EV3比欧拉R1多出的,360环视影像和倒车车侧预警系统,对于新手司机来说,无疑是一大福音,让停车和驾驶一些狭窄路段,更加的有信心。而欧拉R1仅有倒车影像的配置,比起易至EV3,便利性上显然要打个折扣。


所以,配置上总体来看,易至EV3比欧拉R1,在配置的丰富程度上,以及实用性方面,显然要更胜一筹。


比科技比舒适


精品小车的性价比对决,最后一环我们来比比科技和舒适性。首先来说说二者都配备的语音交互功能。


二者都配备了语音交互功能,听音乐、开空调、导航、找美食等功能也都可以轻松实现,唯一的区别在于易至EV3不仅支持导航,还能够进行实时的路况显示,使用会更方便。


而在远程控制方面,二者也都具备app远程控制功能,空调预加热制冷、自动寻车、开闭车门车灯等这些功能也都能实现。


在舒适性配置上,易至EV3显然比欧拉R1更有看点。皮质方向盘、仿皮座椅、多向座椅调节、前2+后1的USB数量(欧拉R1为2个),以及5扬声器(欧拉R1为4个),还有车顶行李架等等,这些都是易至EV3比欧拉R1多出的舒适性配置。


此外,最值得的吐槽的还是欧拉R1的负压式后车窗,并不支持开启,还有手动空调的配置,女神们知道了,不知作何感想。



红点评车

易至EV3和欧拉R1,二者都是精品小车中的姣姣者,相同的价格,大部分的配置也都十分接近,只是一些细节的配置上,有些许的差别。总体来说,易至EV3的配置更加丰富,性价比也会更高一些,如果你在这二者之间犹豫,预算又比较吃紧,更建议入手易至EV3,很显然这才是性价比之选。

编辑:陈山

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